ms
T2424DP Short dengan Voss direka khusus untuk casis kenderaan berskala kecil yang padat, mengimbangi keserasian ruang dengan keperluan brek berprestasi tinggi. Reka bentuk lejang pendeknya berkesan menampung ruang pemasangan kenderaan yang terhad sambil mengekalkan tindak balas brek yang unggul dan kestabilan operasi.
Siri ini mempunyai struktur badan silinder yang menebal yang mampu menahan tekanan mekanikal yang lebih besar; ini memastikan kebolehpercayaan jangka panjang di bawah keadaan penggunaan intensiti tinggi dan memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan ruang brek. Reka bentuk dalaman menggabungkan diafragma kalis air yang menebal, yang bukan sahaja meningkatkan ketahanan tetapi juga meningkatkan ketahanan terhadap air dan minyak sambil meningkatkan kecekapan brek, sekali gus memastikan prestasi brek yang stabil merentas pelbagai keadaan operasi yang kompleks.
Sistem antara muka Voss bersepadu memberikan keseimbangan optimum antara integriti pengedap dan kemudahan pemasangan, memudahkan penyepaduan lancar ruang brek dengan sistem paip casis kenderaan untuk memberikan penyelesaian brek yang cekap dan boleh dipercayai. Memanfaatkan kelebihan gabungan struktur padat, badan silinder ketahanan tinggi dan diafragma yang menebal, produk ini mewakili pilihan ideal untuk kenderaan kecil dan kompak yang mencari pengalaman brek berprestasi tinggi dan selamat, memberikan jaminan brek jangka panjang dan boleh dipercayai untuk kenderaan.
Julat suhu operasi: -40°C hingga 80°C
Dibekalkan dalam kedudukan brek letak kereta
Warna yang tersedia: kuning/hitam/merah
Setelah produk lulus ujian, salur masuk udara dipasang dengan palam pelindung berulir yang sepadan
Batang tolak dipasang dengan lengan pelindung berulir berwarna padan
Produk diletakkan dalam beg pelindung apabila dibungkus
| E: Jarak Stus 120.7mm J: Benang tolak K: Jarak dari penutup atas ke tengah Clevis Pin(mm) | ||||||
| JENIS | Strok (inci) | E | J | K | Pelabuhan | |
| 2424 | 2.25 | 120.7dengan M16*1.5 | M14*1.5 | 125 | M16*1.5&M18*1.5 | |
| 2.25 | 120.7dengan M16*1.5 | M16*1.5 | 270 | 2-M22VOSS | ||
| 2.5 | 120.7dengan M16*1.5 | M14*1.5 | 250 | 2-M16*1.5 | ||
| 2.5 | 120.7dengan M16*1.5 | M16*1.5 | 310 | 2-M22*1.5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. ialah T2424DP pendek dengan Voss Pembekal dan T2424DP pendek dengan Voss Kilangdi China, Kami mengkhusus dalam pengeluaran kebuk brek spring dan kebuk brek servis untuk trak dan treler. Disokong oleh kapasiti pengeluaran yang stabil, sistem kawalan kualiti yang ketat, dan pengalaman eksport yang luas, produk kami dibekalkan secara meluas ke pasaran luar negara dan pelanggan OEM di seluruh dunia. Rongzhan komited terhadap kualiti yang boleh dipercayai, prestasi yang konsisten, dan perkongsian jangka panjang. Kami menyediakan pelanggan dengan penyelesaian kos efektif dan perkhidmatan yang boleh dipercayai.
Senario Penyumberan Setiap Armada dan Pembeli OEM Perlu Iktiraf Penyelia penyelenggaraan armada meluluskan sebut harga kos rendah untuk penggantian ruang brek dan mendapati dalam beberapa ...
Kesimpulan Langsung: Memilih ruang brek tugas berat yang betul memerlukan penilaian kapasiti beban gandar kenderaan komersial anda, keperluan panjang lejang (seperti l...
Industri pengangkutan komersial moden sangat bergantung pada sistem brek udara untuk memastikan keselamatan armada, pematuhan peraturan dan kecekapan operasi. Di tengah-tengah kuasa berhenti ini...
Ruang brek dikurung dengan mengikat bolt sangkar manual melalui perumah rod tolak ruang ke tengah spring kuasa, kemudian mengetatkannya dengan ratchet tangan sehingga spring dimampatkan sepenuhn...